鋁加工★ღ，凯发k8娱乐★ღ！工業鋁★ღ。5月6日★ღ，高铁概念股开盘后迅速拉升★ღ，多家公司股价一度涨停★ღ。消息面上★ღ，武广高铁★ღ、沪杭客专★ღ、沪昆客专★ღ、杭甬客专4条高铁票价将于6月15日开始调价★ღ，向下以五五折为下限★ღ，向上涨幅在20%左右★ღ。

　　近年来★ღ，铁路客运量不断增长★ღ，屡破历史纪录★ღ，2023年国铁集团完成旅客发送量36.8亿人次零零八★ღ，同比增长128.57%★ღ，高峰日发送旅客突破2000万人次零零八★ღ，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高★ღ。

　　今年“五一”假期★ღ，全国各地景区再度出现了“人从众”的火爆景象★ღ，这也反映在铁路客运上★ღ，据新华社报道★ღ，5月1日★ღ，全国铁路发送旅客2069.3万人次★ღ，创单日旅客发送量历史新高★ღ。

　　铁路12306官网公告显示★ღ，为进一步提升高铁运营品质★ღ、满足旅客不同出行需求★ღ，决定自2024年6月15日起★ღ，对京广高铁武广段★ღ、沪昆高铁沪杭段零零八★ღ、沪昆高铁杭长段★ღ、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整★ღ。

　　其中★ღ，武广高铁公布票价表显示★ღ，武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元★ღ，而此前公布票价（现执行票价）为463.5元★ღ，提高了89.50元★ღ，涨幅19.31%★ღ；票价表还显示★ღ，武广高铁其余区段票价均有相同幅度的涨幅★ღ。

　　沪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行73元票价提升至87元★ღ，涨幅19.18%★ღ；沪昆客专将其在浙江★ღ、江西和湖南境内的线路票价中★ღ，杭州东至长沙南二等座现行405元票价提升至485元★ღ，涨幅19.75%★ღ，杭州南至南昌西二等座现行257元票价提升至308元★ღ，涨幅19.84%★ღ；杭甬客专将杭州东至宁波二等座现行71元票价提升至85元★ღ，涨幅19.72%★ღ。

　　值得注意的是★ღ，相关公告称★ღ，此次调价并非只有涨价★ღ，而是根据市场状况★ღ，区分季节★ღ、日期★ღ、时段★ღ、席别等因素★ღ，建立灵活定价机制★ღ，实行有升有降★ღ、差异化的折扣浮动策略★ღ。

　　如上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元★ღ，较现票价低约34%★ღ；杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元★ღ，较现票价低约34%★ღ；武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元★ღ，较现票价低约34%★ღ；杭州东站至长沙南站的二等座最低票价为267元★ღ，较现票价低约34%★ღ。

　　截至5月6日收盘★ღ，凯发电气股价报收9.34元/股★ღ，涨幅达20.05%★ღ。公开资料显示★ღ，公司主营业务覆盖电气化铁路和城市轨道交通两大领域★ღ，是国内最早从事高速电气化铁路牵引供电自动化系统的厂商之一★ღ。

　　2023年年报显示★ღ，去年★ღ，凯发电气实现营业收入20.01亿元★ღ，同比增长4.55%★ღ，实现归母净利润 9630.73 万元★ღ，同比增长8.22%★ღ。其中★ღ，铁路行业业务收入达14.18亿元凯发k8娱乐官网地址app下载★ღ，同比增长18.01%凯发k8娱乐官网地址app下载★ღ，占营收比例为70.89%★ღ。

　　5月6日★ღ，凯发电气工作人员在电话里告诉《每日经济新闻》记者★ღ，公司负责高铁线路前期建设和提供设备以及后期技术服务★ღ，高铁票涨价对公司影响暂不明显★ღ；高铁建设增加可能会对公司业务有直接影响★ღ，而公司的订单一直在增加★ღ。

　　同日★ღ，金鹰重工股价一度涨停★ღ，报收10.07元/股★ღ，涨幅达15.09%★ღ。公开资料显示★ღ，公司主要从事铁路工程机械的研发与制造★ღ，产品包括重型轨道车★ღ、电气化铁路施工维修检测设备★ღ、大中型养路机械凯发k8娱乐官网地址app下载★ღ、城市轨道交通工程车辆★ღ、物流装备（含集装箱）等凯发k8娱乐官网地址app下载★ღ。

　　2023年年报显示★ღ，去年★ღ，金鹰重工实现营业收入30.59亿元★ღ，同比下降6.18%★ღ，实现归母净利润2.96亿元★ღ，同比下降2.17%★ღ。其中★ღ，大型养路机械和轨道车辆两块业务收入分别为8.30亿元★ღ、5.61亿元★ღ，占据收入大头★ღ，占比分别为27.13%和18.33%★ღ。

　　金鹰重工董秘崔军在电话里告诉《每日经济新闻》记者★ღ，高铁票涨价对公司业务没有直接影响★ღ，但长远来看是利好★ღ。

　　“高铁线路在频繁使用的状态下★ღ，仍要保证安全零零八★ღ、高速★ღ，必须勤检★ღ、养护凯发k8娱乐官网地址app下载★ღ，自然需要公司的养护装备★ღ。”崔军说零零八★ღ。